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首頁 · 資訊 · 行業動態 · 機械設備
中國船舶加大集中采購力度精準配送 保證全供應鏈成本最低
央視網 2020-07-08

      這里是中國船舶物資有限公司位于遼寧營口的船板加工配送中心。在加工車間,工人師傅正在進行船板的切割作業。技術人員告訴記者,他們加工的產品對應的下游船廠可不止一家。



鋼材重量占到整個船舶凈重的80%,船廠從采購鋼板到切割加工,再到倉儲物流,這一塊的成本占到整個造船成本的20%—30%。而且,現在超大型的船舶建造越來越多,各個項目經常會遇到采購規格多、牌號多,或者是國外供應商交貨周期長等堵點,而這些在采購過程中形成的堵點直接影響到船舶的成本和建造周期。
  目前,中國船舶物資公司在全國建有10個倉儲配送基地和4個鋼材加工配送中心,尤其在高性能海洋平臺用鋼、深海耐壓裝備用鋼等方面,他們聯合國內鋼鐵企業共同進行技術攻關,建立了保供應、保服務的專業平臺,從源頭為產業鏈整體競爭力的提升打下一個良好的基礎。

編輯:門金言
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